El Decreto de aprobación de las tarifas para los servicios de recarga de vehículos de movilidad eléctrica que se ha aprobado recientemente establece con respecto a la vía pública que las dos primeras horas en cargadores lentos o acelerados serán gratuitas y las suplementarias costarán 5 euros la hora. Para los cargadores rápidos, en cambio, se establece la gratuidad de la primera hora y después un coste de 10 euros la hora. En ambos casos, sin embargo, la facturación se hará en fracciones de 15 minutos. Para poder hacer uso de los cargadores, se necesitará una tarjeta personal de prepago, que se podrá adquirir a partir del mes de enero.
 
Por otra parte, con respecto a los cargadores domésticos, se prevé que se puedan suministrar en modalidad de venta o de alquiler, y el precio es de 8, 11 o 16 euros al mes dependiendo de la potencia y de las características del cargador. Para los cargadores industriales, el precio queda fijado en 16 euros al mes. En ambos casos, hasta diciembre de 2018 se aplicará un descuento del 50% sobre el precio.
 
Al frente de las listas mundiales de ventas

En 2015 se firmó el convenio entre el Gobierno, FEDA, las empresas distribuidoras de energía eléctrica, el Automòbil Club d’Andorra y la Asociación de Importadores de Vehículos de Andorra, para la implantación del vehículo eléctrico e híbrido enchufable en Andorra. Este derivó en el desarrollo del Plan Engega, que el 2016 logró que la cuota de mercado de vehículos eléctricos o híbridos enchufables se situara en el 4,83%, al frente de las listas mundiales. Posteriormente, en 2017, el Gobierno, FEDA, Nord Andorrà SA, Mútua Elèctrica de Sant Julià de Lòria, Sercensa y Unió Elèctrica d’Encamp, firmaron el convenio para la implantación de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Andorra, que ha permitido fijar las tarifas mediante el Decreto recientemente aprobado.